Välkommen!	Svensk trafiksäkerhet - trafikregler - lämna företräde	2012-04-04
	Här finner du svar på de platser och de tillfällen då du är skyldig att lämna företräde samt hur du ska tillämpa väjningsplikten. Väjningsplikt - att lämna företräde och hur regleras den? Du skall i så god tid visa de andra trafikanterna att du lämnar företräde genom att i god tid successivt minska farten tills de andra trafikanterna har uppfattat din avsikt. Du får dessutom inte hindra eller utgöra fara när du sedan ska fortsätta din färd. Om du tydligt lämnar företräde så uppskattas detta av de andra trafikanter som du har skyldighet att lämna företräde! Väjningsplikten i trafiken regleras genom trafikregler, vägmärken och linjemarkeringar.
Trafikregler lämna företräde	Den vanligaste väjningsplikten är högerregeln. Den innebär att fordon som närmar sig samtidigt från höger ska lämnas företräde.	Trafikregler lämna företräde
När gäller högerregeln?	I de allra flesta vägkorsningar regleras väjningsplikten genom trafikregeln högerregeln. Fordon som samtidigt närmar sig från höger på anslutande väg ska lämnas företräde om vägmärke, trafiksignal eller polismans tecken inte anger annat. Gäller även i t-korsningar och återvändsgator.
Vägkorsning	Korsning som är skymd och olycksdrabbad förses ibland med vägmärket vägkorsning. Högerregeln gäller och samtliga förare har väjningsplikt.
Enskild väg	Högerregeln gäller också i korsningar med enskild väg, om inget vägmärke anger något annat.
Vad gäller på parkeringsplatser?	Högerregeln gäller även på parkeringsplatser samt andra öppna platser.
Hur visar du att du lämnar företräde?
	Hur ska du då gå till väga för att visa att du lämnar företräde? ......................................>	flera körkortstips >>
Väjningsplikt med flervägsväjning	Väjningsplikt - lämna företräde - regleras ofta genom vägmärket väjningsplikt. Där vägmärket väjningsplikt finns uppsatt innebär att du har väjningsplikt mot fordon på den anslutande vägen. Vägmärket väjningsplikt kan även kombineras med tilläggstavla "flervägsväjning" vilket innebär att alla förare på samtliga tillfarter har väjningsplikt.
Tilläggstavla	Kan även kombineras med tilläggstavla - i det här fallet - avstånd i meter till "stoppskyldighet".
Stoppskyldighet Flervägsstopp	Väjningsplikten kan förstärkas med stoppskyldighet och regleras då genom vägmärket "STOP". Om vägmärket finns uppsatt i en vägkorsning ska varje förare stanna vid stopplinjen men om de saknas omedelbart innan den korsande vägen. Var man ska stanna har således inget med sikten att göra. Om vägmärket finns uppsatt vid en järnvägskorsning/plankorsning ska man om stopplinje saknas stanna i höjd med vägmärket. Observera skillnaden mellan vägkorsning och järnvägskorsning var du ska stanna när stopplinjen saknas. Kan kombineras med tilläggstavlan - "Flervägsstopp" - vilket innebär att alla förare från samtliga håll först ska stanna och sedan lämna företräde.
Vanliga fel - hur och var	Ett vanligt uppträdande vid stopplikt är att man inte uppfattar om man står still - utan rullar i mycket låg fart. Vid stoppskyldighet är det också vanligt att man stannar på fel ställe när stopplinjen saknas.
Huvudledsregeln	Huvudledsregeln innebär att du har väjningsplikt när du kör ut på en huvudled, oavsett om vägmärket väjningsplikt, vägmärket Stop eller om vägmarkering saknas. Väjningsplikten gäller även mot cyklister som färdas på en cykelbana som löper parallellt med en huvudled enligt Trafikförordningen (SFS 1978:1276) 3 kap 59 §. När det gäller obevakade cykelöverfarter gäller ömsesidig ansvar enligt Trafikförordningen (TF 1978:1276) 3 kap 61§ samt 6 kap 6§. Om cykelöverfarten däremot är belägen efter sväng i en cirkulationsplats eller vägkorsning har bilisten väjningsplikt mot de cyklande.
Cirkulationstrafik	Cirkulationsplatser När du närmar dig en cirkulationsplats ska du i god tid visa att du kommer att lämna företräde. Här kan du se hur du visar att du lämnar företräde .................................................................> Nu gäller stopp- och parkeringsförbud i en cirkulationsplats. Tänk på att det är vägmärket eller vägmärkskombinationen som bestämmer vilken regel som gäller i korsningen inte rondellen i korsningens mitt. Finns det en rondell i mitten i vägkorsningen betyder således inte att den som ska köra in i korsningen inte alltid ska lämna trafiken företräde ............................................................>	>> platsen liknar en cirkulationsplats >>
Vilka fordon ska du vänta på?	Cirkulationsplats och väjningsplikten. Väjningsplikten gäller oavsett vilket körfält fordonet i cirkulationen befinner sig. Vanligt är att förare inte lämnar företräde då fordonen befinner sig i det innersta körfältet ...........................>	väjningsplikten sätts ur spel >>
Skolpoliser	När skolpoliser står vid ett övergångsställe med utsträckta händer innebär detta att du har skyldighet att lämna företräde. Läs hur du visar att du lämnar företräde .................................>	skolpoliser vid övergångsställe >>
	Trafikregler som gäller vid övriga platser och tillfällen.
Övriga platser/tillfällen Blockeringsregeln blockera inte vägkorsningen, övergångsställe, gång - och cykelbana eller utfart Bussregeln lämna företräde åt buss som visar tecken att lämna busshållplatsen vid hastighetsbegränsning 50km/h eller lägre Cirkulationsplats regler för körning i cirkulationsplats/rondell - lämna företräde - kör motsols - ge tecken vid körfältsbyte Huvudledsregeln lämna företräde åt all fordonstrafik innan du kör in på en huvudled Svängningsregeln lämna företräde åt mötande trafik när du svänger till vänster i en vägkorsning Utfartsregeln lämna företräde åt all trafik
Utfartsregler	Utfartsregeln gäller när du kör ut från
Lämna företräde åt all trafik när du kör ut från:	bensinstation, garageutfart, gågata, gångfartsområde, parkeringsplats, stig, terräng, tomt, vägren, ägoväg eller liknande,
	Utfartsregeln gäller när du korsar
Lämna företräde när du korsar:	cykelbana, gågata, gångbana,   gångfartsområde,
	Utfartsregeln gäller mot cyklister, gående och mopedister när du korsar
Lämna företräde åt cyklister, gående och mopedister när du korsar:	cykelbana, gågata, gångbana, gångfartsområde, kör ut från fastighet
Ett vanligt felbeteende hos trafikanter när vi har skyldighet att lämna företräde i trafiken	Ett vanligt felbeteende när företräde ska lämnas. Alltför många trafikanter tolkar regeln att lämna företräde "bara jag hinner stanna". Tillhör du den trafikantgruppen löper du större risk att hamna i svårigheter. Detta framför allt vid t.ex. regn eller halka, och heller inte att förglömma där det finns grus på den asfalterade vägbanan. Marginalerna är då inte på din sida. Dessutom tvingas du oftare stanna vilket leder till högre bränsleförbrukning vilket i sin tur leder till en sämre miljö. Ett annat tilltagande problem är att fordon som i en vägkorsning ska svänga vänster inte lämnar mötande fordon företräde. Alltför ofta blir de också tvungna att invänta gående eller cyklister och blockerar då korsningen.
Forum - för frågor och synpunkter	Du som har frågor om vem som ska lämna företräde i trafiken kan skicka ditt inlägg till ..............>	forumet - för frågor och synpunkter >>
© Svensk Trafiksäkerhet Får publiceras med angivande av källa. Denna sida använder Cookies. Läs mer Upp