|
|
Välkommen! |
Svensk trafiksäkerhet - nollvisionen och en vidareutbildning |
2012-04-05 |
|
 |
|
 |
|
Nollvisionen | |
Behöver vi en vidareutbildning
för att ingen ska behöva dödas i trafiken? |
|
 |
|
Nollvisionen | |
Nollvisionen är ett målinriktat program som har till syfte att minska antalet döda och skadade i trafiken så att ingen ska behöva dö eller allvarligt skadas i trafiken.
Kraftfulla förändringar måste till för att öka trafiksäkerheten och minska risktagandet på våra vägar.
Är en vidareutbildning vart tionde år för körkortsinnehavare en nödvändighet för att ingen ska behöva dödas eller allvarligt skadas i trafiken?
|
 |
|
Nollvisionen vidareutbildning |
| |
|
Öka trafiksäkerheten! Du kan rädda liv! Anmäl en trafikfarlig miljö!
>> | |
|
Nollvisionen vidareutbildning |
| |
|
För att öka trafiksäkerheten och nå nollvisionens mål 2020 och sedan nå ännu längre bör vi snarast införa en regelbunden vidareutbildning för körkortsinnehavare. |
|
|
Varför bör en vidareutbildning införas? |
Det finns körkortsinnehavare som tog sitt körkort i tonåren men sedan dess inte kört bil under en lång följd av år. |
|
|
Det finns också forskning som visar att man redan en relativ korttid efter sitt körkortsprov har ”glömt” vissa delar av vad man en gång lärt sig. |
|
|
Varför är det viktigt? |
Så visst är det ur trafiksäkerhetspunkt viktigt, förutom att körvanan måste förbättras att de förändringar och tillägg i bestämmelserna som införs årligen finns med i den egna kunskapsbanken.
En regelbundenhet ger också föraren den välbehövliga information som behövs för att hålla sig uppdaterad. |
|
|
Vad blir resultatet? |
Vad blir det annars för resultat om den egna riskmedvetenheten är låg, och bristerna i tillämpning av företrädesregler är uppenbara?
Möjligheten att föra över ”risktänkandet” t.ex. vid övningskörning, till den som behöver få kunskap om trafikens förrädiska situationer måste anses vara minimal. |
|
|
Det nuvarande systemet |
Det nuvarande systemet innebär att man vart tionde år endast behöver skicka in är en ansökningsblankett (grundhandling) till Transportstyrelsen med ett nytt fotografi och en namnunderskrift.
Det kan inte vara acceptabelt att körkortet får fortsätta att vara en livslång rättighet utan några krav på uppdatering av kunskaperna. |
|
|
Vad bör vi göra? |
Riskmedvetandet måste stå i fokus. Föraren bör få genomgå en kurs i riskutbildning i trafik förslagsvis före varje förnyelse av
sitt körkort.
Vilka kunskaper och förutsättningar har den förare som under sin livstid aldrig behöver förkovra sig för att följa med i utvecklingen i ett alltmer komplicerat trafiksystem? |
|
|
Kurser som ökar riskmedvetandet |
Kurserna bör innehålla moment som syftar till att föraren förstår de brister som vi som förare har - förutse och upptäcka de riskmoment som förekommer i trafiken och för att höja förarens riskmedvetenhet. |
testa din egen riskmedvetenhet NU!
>> |
|
Vad syftar utbildningen till? |
Sannolikt kommer många förare att försöka bibehålla kunskaperna och det risktänkande de visade vid tiden för körkortsprovet en längre tid än de gör idag. |
|
|
Forum - för frågor och synpunkter |
Du som har frågor och synpunkter som rör vidareutbildning av förare kan skicka ditt inlägg till .....>
|
forumet - för frågor och synpunkter
>> |
|
|
|
© |
Svensk Trafiksäkerhet |
 |
Får publiceras med angivande av källa |
Denna sida använder cookies |
Läs mer |
Upp | |
|