Välkommen!
Svensk trafiksäkerhet - pressmeddelande 29 januari 2012
2012-04-07
29 januari
Pressmeddelande
Är det bra som det är?
29 januari
Kommer Transportstyrelsen att vidta några åtgärder för att öka trafiksäkerheten vid körning i vägkorsningar som har en rondell eller öppning i dess mitt?
Vi kan inte längre acceptera att någon människa ska behöva dö eller bli skadad i trafiken på grund av bristande hänsyn eller vilja från andra trafikanter att följa trafikens spelregler, eller av felaktiga eller uteblivna åtgärder från våra beslutsfattare.
Tyvärr innebär felaktiga beslut eller uteblivna åtgärder i slutändan en risk att Sverige förlorar sin position som ledande nation inom trafiksäkerhet - andra länder har redan passerat och fler kommer sannolikt att passera Sverige när det gäller såväl nationellt som internationellt trafiksäkerhetsarbete.
Pressmeddelande 2012
Pressmeddelanden
Pressmeddelande 2012
Transportstyrelsen meddelar att det inte finns några problem som behöver åtgärdas vid körning i vägkorsningar som har en rondell eller öppning i dess mitt och skyller på väghållarna.
Cirkulationsplats/vägkorsning med rondell till Per Öhgren, Transportstyrelsen TSMS 2011/858 med anledning av svar 2012-01-09.
Förtroendet för myndigheten naggas i kanten varje gång då informationen som ges ut till allmänheten inte först har sanktioneras inom myndigheten.
Det har varit en ständigt beklagande varje gång påpekande om att olika svar har getts eller utebliva sådana har kommit istället för att se till att regelverket ändras så att samma information kan ges av samtliga medarbetare i post och i pressutlåtanden.
Det är nu hög tid att utreda hur körning i cirkulationsplats sker på säkraste och smidigaste sätt. Reglerna måste vara tydliga och enhetliga så att de kan vinna acceptans och efterföljas - men framförallt ska de se till att öka trafiksäkerheten och inte minska den som direktiven från Transportstyrelsen nu till stor del gör.
Ernst Donlemar
Källa: Svensk Trafiksäkerhet
frågor till Transportstyrelsen med anledning av svar den 9 januari 2012.
>>
©
Svensk Trafiksäkerhet
Får publiceras med angivande av källa
Denna sida använder cookies

